2025年预计为硅碳负极放量元年！受益上市公司梳理

# 硅基负极材料：锂电领域的明日之星 在科技飞速发展的今天，锂电池作为能源存储和转换的关键部件，其性能的提升一直是行业关注的焦点。而硅基负极材料，正以其独特的优势，逐渐成为锂电池领域的新宠。 ## 硅基负极崭露头角 近日，在北京市科技大会暨科学技术奖励大会上，贝特瑞联合攻关的“高能量密度锂离子电池用硅基负极材料的开发与产业化”项目荣获北京市科学技术进步奖一等奖。这一荣誉不仅是对贝特瑞科研实力的认可，也标志着硅基负极材料在行业内的重要地位日益凸显。 开源证券研报指出，硅基负极具有高比容量的优势，而固态电池技术的突破有望带动相关材料需求持续增长。中信证券也认为，硅基负极材料是理想的下一代负极材料，其中硅碳负极被视为市场的主要发展方向。如今，各大手机厂商已在自家电池技术中大范围采用硅碳负极，搭载硅碳负极的机型甚至已下降到1千元价位，这意味着硅碳负极已经进入了10 - 100阶段，市场应用逐渐广泛。 ## 硅碳负极工艺与前景 硅碳负极主要有机械球磨法和气相沉积法（CVD法）两种工艺。东吴证券曾朵红表示，CVD法硅碳负极通过多孔碳骨架来储硅，具有膨胀率低、循环优异的特点。而且碳骨架本身密度小质量轻，使得材料能量密度更高，性能潜力大，预计将成为下一代硅碳主流路线。从2024年起，CVD硅碳负极已在荣耀、华为、VIVO、OPPO等高端手机机型上大规模应用，预计2025年渗透率将进一步提升至25%以上，成为CVD硅碳负极放量元年，全球总出货有望达0.15万吨，到2030年全球行业需求有望增长至7.7万吨，实现5年50倍增长，前景十分广阔。 ## 多孔炭与成本优势 与硅碳负极匹配度极高的多孔炭，是一种从0 - 1的新材料，它对最终硅碳负极的性能起着关键性作用，且行业壁垒较高。多孔碳为定制化产品，主流原材料有树脂法及生物质法两种。树脂法原材料主要为酚醛树脂，成本较高，售价25 - 30万元/吨；生物质路线原材料为淀粉、椰壳等，价格便宜，普通级别售价约为5万元/吨左右，但性能难以满足硅碳负极需求。 当前硅碳负极售价40万元/吨以上，主要是因为多孔碳占成本比例较高，且生产设备仍为20公斤级。但从长远来看，随着100kg设备大规模应用，且多孔碳实现原材料降本，硅碳负极售价有望降至20万元/吨以内。按10%添加比例计算，对应单吨负极成本提升不足2万，电池成本提升0.015元/wh以内，整体成本可控，性价比将进一步提升。此外，硅碳负极原材料之一硅烷，2024年以来受光伏行业调整影响，价格承压，2024年下半年价格已从2023年的20 - 25万元/吨降至5 - 10万元/吨以内。硅碳负极单吨耗0.5 - 0.7吨硅烷，对应成本下降5 - 10万元/吨。 ## 配套材料助力性能提升 硅碳负极需搭配单壁碳管及新型粘结剂PAA使用。单壁碳纳米管由于直径小、长径比大，具有很好的柔性，与硅基材料有良好的电接触，且可以在电场诱导下成膜，能够在极低添加量下形成三维导电网络，在实际应用中，硅基负极中加入单壁碳纳米管会大幅改善循环性。同时，PAA能与硅形成类似固体电解质界面（SEI）的包覆层，显著改善硅基负极的循环性能，减轻膨胀影响。 ## 相关上市公司布局 在A股市场中，众多上市公司纷纷布局硅基负极材料领域。贝特瑞作为国内硅基负极龙头，是国内最早进行硅碳负极研发和量产的公司，2024年底具有硅基负极产能0.6万吨；璞泰来硅碳负极初步投产0.15万吨产能，2024年底产能单月20吨；道氏技术多孔碳自供，已建立了技术先进的硅基负极材料一体化研发生产体系，当前具备吨级CVD硅碳负极中试线；天奈科技单壁碳管产能2024年底20吨，美国1万吨和欧洲3000吨碳管浆料项目筹建中；元力股份聚焦多孔碳，已完成500吨产线建设，深度绑定头部电池厂，实现吨级出货；圣泉集团树脂多孔碳目前供应天目先导、兰溪致德、璞泰来等国内一线硅碳负极厂商，并应用于ATL供应的3C消费电池中，公司1000吨扩产于2024年底落地；日播时尚2024年10月发布预案拟通过发行股份及支付现金的方式购买茵地乐71%股权，茵地乐是行业首家主营PAA类锂电水性粘结剂的企业，2023年底已具备年产6万吨级多系列锂电池专用粘结剂生产规模，PAA产品已成功导入众多主流客户。 此外，天风证券孙潇雅在研报中表示，随着CVD工艺的推出，硅负极在消费电池已形成成熟化应用，动力处于放量前期，建议关注硅负极率先应用的消费电池公司豪鹏科技。 硅基负极材料凭借其诸多优势，在锂电池领域展现出巨大的发展潜力。相关上市公司的积极布局和技术突破，将进一步推动硅基负极材料的产业化进程，为新能源产业的发展注入新的动力。投资者可以密切关注这一领域的发展动态，把握其中的投资机会。