本文作者:访客

出海拉美:一直游到海水变蓝,就能赚钱吗?

访客 2025-02-07 16:00:33 78223
出海拉美:一直游到海水变蓝,就能赚钱吗?摘要: 作者 | 冯叶编辑 | 李小天在全球化格局重组的2024年,拉美成为了中国企业出海的重要战场。这片拥有6.7亿人...
## 中国企业出海拉美:挑战与机遇并存 在全球化格局重组的 2024 年,拉美成为了中国企业出海的重要战场。这片拥有 6.7 亿人口的大陆,为中国制造业、数字经济、新能源等产业带来了新的机遇。据统计,拉美地区是中国海外投资第二大目的地,截至 2023 年末,中国在拉美直接投资存量达 6008 亿美元,较 2013 年末翻了七倍。 **一、制造业投资热潮** 2024 年,中企在拉美的发展跌宕起伏。制造业投资热潮一度在墨西哥掀起风浪,一时间,钱和人都涌向这片土地。然而特朗普当选后,伴随“关税大棒”的抬高,多个中企建厂项目在墨西哥按下暂停键,出海热度也在当地刹那降温。 **二、新能源中企的机遇** 与此同时,以往低调的南美,在年末引起了关注——秘鲁钱凯港的开通为中拉贸易开辟了新通道,巴西 G20 峰会的召开强化了双边合作,丰富的矿产资源,也让新能源中企将方向指向智利、厄瓜多尔等国,力图通过投资并购谋划新蓝图。 **三、挑战** 人人都想去“最后一片蓝海”。但在野海生存,并不容易。拉美复杂的政治环境、频繁的劳资冲突、独特的商业文化,正在时刻考验中企的全球化能力。 **四、机遇** 如何在变局中把握机遇?如何在文化差异中实现本土化?这是中企出海拉美必须破解的难题。霞光社梳理了 2024 年影响中企出海拉美的十大事件,深入分析中企在拉美的发展现状与趋势,期望为即将或已经进入拉美市场的中国企业提供决策参考。 **五、拉美电商市场正迎来前所未有的增长期** 拉美电商市场正迎来前所未有的增长期。据 Statista 数据,2023 年该地区电商规模突破 2720 亿美元,同比增长 30%。对比来看,2023 年亚洲电商规模虽达 18110 亿美元,但同比增速仅 7%,美国、欧洲市场的增速则分别为 14%和 12%。在全球电商普遍承压的当下,这片市场依然保持高增长。到 2024 年,拉美地区整体电商用户预计将增至 2.9 亿人,约占拉美地区总人口的五分之二。这片市场的发展阶段堪比 2010 年的中国。据行业人士分析,当前,拉美线上消费与线下的比例仅为 1:9,消费习惯正在经历从传统到数字化的转型。但由于当地工业化程度不足,拉美市场存在严重供需错配的问题,而这正是中国品牌的机遇。 **六、数字经济的触角伸向拉美** 事实上,这波增长的背后,是数字基础设施的革新。2020 年,巴西央行推出数字支付方案 Pix,撬动支付市场变革。目前,Pix 用户已突破 1 亿,成为巴西最主流的支付方式。墨西哥、智利等国也在加速布局数字支付。与此同时,智能手机的普及为电商发展铺平了道路。单是“最爱玩手机的国家”巴西,智能手机总量就超过 2.49 亿部。数字经济的触角早已伸向电商之外。拉美游戏产业正在崛起,据公开数据,2023 年,拉美游戏市场收入达 87 亿美元,同比增长 3.8%,成为全球少数能保持 3%以上增速的区域。此外,数字银行 Nubank 在拉美的用户规模突破 1 亿,也印证了该地区在金融科技上的潜力。 **七、2025 年金融科技、手游、跨境电商继续在拉美市场蓬勃发展** 一场数字经济的大变革正在拉美上演。随着基础设施的完善、年轻一代消费习惯的转变,2025 年,金融科技、手游、跨境电商还将继续在拉美市场蓬勃发展。 **八、“在蒙特雷市区里,十辆里就能看到两到三辆中国车”** “在蒙特雷市区里,十辆里就能看到两到三辆中国车”,一位行业人士曾向霞光社描述中国汽车在墨西哥的发展。事实上,不只是墨西哥,以新能源汽车为主的中国汽车品牌正在加速进入巴西、智利、秘鲁、哥伦比亚等拉美市场。中国汽车工业协会的数据显示,今年上半年,中国整车出口总量前五的地区分别为俄罗斯、墨西哥、巴西、阿联酋、比利时,拉美国家占两席。据悉,中国新能源汽车在拉美受欢迎的原因主要是技术创新优势、全产业链布局优势以及具有竞争力的价格。此外,拉美市场对中国车企的政策也较为友好,利于中企本地化生产销售。2025 年,中国企业在拉美新能源产业中的参与还会继续加深。 **九、中拉之间的能源合作会进一步深化** 首先,中拉之间的能源合作会进一步深化。拉美地区拥有全球 60%以上的锂资源储备,尤其是“锂三角”智利、阿根廷、玻利维亚的盐湖锂矿,正成为中国电池企业的重要布局点。宁德时代、国轩高科等企业已通过合资开采、技术合作等方式,构建从锂矿提取到电池生产的完整产业链。 **十、车企在拉美的本地化生产会带动供应链出海** 其次,车企在拉美的本地化生产会带动供应链出海。比亚迪、长城等企业已经在拉美建厂,除了能更直接地面向市场外,中国车企及其供应链企业还可以向其他拉美汽车品牌提供技术或零部件支持,同步推动全新能源产业链出海。 **十一、拉美地区的能源转型需求也为中国新能源技术提供了广阔的应用场景** 当然,拉美地区的能源转型需求也为中国新能源技术提供了广阔的应用场景。例如,巴西的水电资源丰富,但存在季节性波动,中国的储能技术可以帮助其实现更稳定的电力供应;智利的铜矿资源丰富,但矿区能源消耗大,中国光伏技术可以助力其绿色矿山改造……这类能源产业的新兴合作会为中国出海企业创造新的市场机会。 **十二

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