2024年中国汽车出口全球第一！奇瑞最强势 比第二、第三加起来还多

# 中国汽车出口：从跟跑到领跑的飞跃

在全球汽车产业的舞台上，2024 年，中国汽车书写了属于自己的辉煌篇章。2 月 5 日的一则消息，犹如一颗重磅炸弹，震撼了整个汽车行业：2024 年中国汽车出口量达到 585 万辆，同比增长 19%，连续两年超越日本，一举成为全球第一大汽车出口国。这一里程碑式的成就，标志着中国汽车产业在国际市场上从默默无闻到崭露头角，实现了质的飞跃。

易车榜依据乘联分会出口数据，精心制作了 2024 年车企品牌出口量 Top40 榜单，这份榜单犹如一张全景图，清晰地展现了中国汽车品牌在海外市场的激烈角逐与卓越表现。

## 车企出口“群雄逐鹿”，奇瑞独占鳌头

在这场激烈的出口大战中，奇瑞无疑是最为耀眼的那颗星。2024 年，奇瑞共出口汽车 881541 辆，以绝对优势断崖式领先其他品牌，甚至比第二名名爵和第三名比亚迪出口量之和还要高。这一成绩的背后，是奇瑞多年来在技术研发、产品品质和市场拓展上的深耕细作。他们不断推陈出新，精准把握海外市场需求，凭借过硬的产品实力，在全球各地赢得了消费者的认可。

名爵，尽管面临欧盟关税的重点针对，却依然展现出强大的韧性。2024 年，名爵出口了 460942 辆，位居榜单第二。名爵以其独特的品牌魅力和运动化的产品定位，在海外市场尤其是欧洲市场，收获了众多消费者的喜爱。即使面对重重压力，名爵依然砥砺前行，保持着稳定的出口量。

比亚迪，这个新能源汽车领域的佼佼者，随着自有汽车运输滚装船的陆续交付，以及海外市场的持续布局，2024 年出口量大幅增长八成，达到 405786 辆。比亚迪凭借其领先的电池技术和丰富的新能源车型，在全球范围内掀起了绿色出行的热潮，成为中国新能源汽车走向世界的一张亮丽名片。

吉利汽车和哈弗汽车，凭借在俄罗斯市场销量的不断攀升，出口量分列榜单第四、第五位，销量分别为 373742 辆和 334553 辆。它们深入了解俄罗斯市场需求，针对性地推出符合当地消费者喜好的车型，通过优质的产品和服务，在俄罗斯这片广袤的土地上扎根生长。

特斯拉的上海工厂，不仅满足了国内市场的旺盛需求，还肩负起出口的重任。2024 年，该工厂共出口 259558 辆电动车，排名榜单第六。特斯拉以其先进的自动驾驶技术和时尚的设计理念，在全球电动车市场占据着重要地位，上海工厂更是为其全球布局提供了强大的产能支持。

而榜单第七至第十名，分别为长安、捷途、宝骏、起亚等品牌。它们各自凭借独特的产品优势和市场策略，在出口市场中分得一杯羹，共同推动着中国汽车产业的繁荣发展。

## 出口市场格局初现，新兴市场潜力无限

乘联会数据还为我们揭示了中国汽车出口的国别市场情况。2024 年，中国汽车出口量前五的国家分别为俄罗斯、墨西哥、巴西、阿联酋、吉尔吉斯斯坦，这些国家构成了中国汽车出口的主要市场。

俄罗斯，作为中国汽车的重要出口市场，凭借其广阔的地域和对汽车的庞大需求，吸引了众多中国汽车品牌的目光。中国汽车以其性价比高、适应复杂路况等特点，在俄罗斯市场深受欢迎。无论是寒冷的西伯利亚地区，还是繁华的莫斯科街头，都能看到中国汽车的身影。

墨西哥、巴西等拉美国家，近年来经济发展迅速，对汽车的需求不断增长。中国汽车抓住这一机遇，积极开拓市场，通过建立本地化的销售和服务网络，逐渐在拉美市场站稳脚跟。

阿联酋，作为中东地区的经济中心，对高端汽车有着较高的消费能力和需求。中国汽车品牌凭借不断提升的品质和技术水平，成功打入阿联酋市场，为中国汽车在中东地区的进一步拓展奠定了基础。

吉尔吉斯斯坦等中亚国家，与中国地缘相近，经济合作密切。中国汽车以其良好的性价比和便捷的售后服务，在中亚市场赢得了口碑，成为当地消费者的优先选择之一。

## 砥砺前行，未来可期

2024 年中国汽车出口取得的辉煌成绩，是中国汽车产业多年来不懈努力的结果。从技术创新到品质提升，从市场拓展到品牌建设，中国汽车人付出了无数的心血和汗水。然而，我们也应清醒地认识到，全球汽车市场竞争日益激烈，新能源、智能化等领域的技术变革日新月异。中国汽车产业要想在未来继续保持领先地位，就必须不断创新，持续提升核心竞争力。

展望未来，相信中国汽车将以更加稳健的步伐迈向全球市场，凭借不断升级的技术和产品，在国际舞台上绽放更加绚烂的光彩，为中国制造业赢得更多的荣誉和尊重。