日产CEO成合并谈判关键筹码，本田提出条件

摘要： 聆听行业声音；传递行业真相；温暖行业事实。1、日产CEO成合并谈判关键筹码，本田提出条件2、唐仕凯卸任奔驰中国投资公司董...

聆听行业声音；传递行业真相；温暖行业事实。

1、日产CEO成合并谈判关键筹码，本田提出条件

2、唐仕凯卸任奔驰中国投资公司董事长

3、奔驰开展全球紧缩计划

4、理想纯电SUV整车工厂落地常州

5、京东试水网约车市场

日产CEO成合并谈判关键筹码，本田提出条件

近日，本田汽车向日产汽车提出了一项令人瞩目的条件：若日产现任CEO内田诚离职，本田愿意重启双方此前陷入僵局的合并谈判。这一提议迅速在汽车业界掀起了波澜，不仅凸显出本田对于合并事宜的认真态度，也让人们猜测日产内部管理层变动或将对两家公司的未来走向产生深远影响。业界普遍关注这一事件的发展，期待双方能够找到最佳解决方案，共同应对全球汽车市场的激烈竞争。

唐仕凯卸任奔驰中国投资公司董事长

2025年2月15日，梅赛德斯-奔驰（中国）投资有限公司发生高层人事变动，唐仕凯（HUBERTUS TROSKA）正式卸任法定代表人、董事长及经理职务，由佟欧福（OLIVER WOLFRAM FRIEDRICH THOENE）接任。

唐仕凯在汽车行业拥有超过20年的丰富经验，特别是在中国市场服务长达12年左右，对奔驰在中国的发展做出了重要贡献。此次变动是基于梅赛德斯-奔驰集团股份公司监事会早前决定的一系列人事调整。唐仕凯虽卸任中国投资公司董事长，但仍将担任集团董事会成员及中国事务特命代表，继续推动奔驰在中国市场的业务转型与发展。

奔驰开展全球紧缩计划

2025年初，奔驰汽车宣布了一项雄心勃勃的全球紧缩计划，旨在到2027年削减成本50亿欧元。为实现这一目标，奔驰计划采取多项措施，包括裁员、关闭低效工厂、优化供应链等。

据外媒报道，奔驰可能裁员多达2万人，这一数字预计会波及公司内部多个部门及地区分支机构。同时，奔驰中国区研发中心将采用新的考核制度，生产部门也在进行产线调整，以适应销量下滑的现状。在全球市场，奔驰亦面临着销量下滑和竞争加剧的挑战，此次紧缩计划被视为奔驰应对市场变化、提升竞争力的重要举措。

理想纯电SUV整车工厂落地常州

近日，理想汽车宣布其搭载自研碳化硅功率模块及新一代电驱动系统的800V纯电SUV，将于江苏常州工厂正式量产。

该工厂作为理想汽车的核心生产基地，形成了“电驱动研发-电机生产-整车制造”的全链路布局。此次纯电SUV整车工厂的落地，将进一步整合本地化供应链资源，实现从电机、电控到整车组装的垂直闭环，大幅提升生产效率和品控能力。

2024年，理想汽车共交付500508辆汽车，创造了豪华汽车品牌在中国市场最快实现50万销量的行业纪录。理想汽车积极推进供应链近地化战略，预计到2026年，将有70%的关键零部件实现近地化供应。此次常州工厂的投产，标志着理想汽车在新能源汽车领域迈出了坚实的步伐。

京东试水网约车市场

近日，有关京东试水网约车市场的消息引发了广泛关注。据报道，京东App在2022年便已接入了名为“易企出行”的第三方打车服务，但此前并未进行大规模推广。

用户可以在京东App内搜索“打车”进入该服务，选择实时、预约及接送机等多种叫车服务，车型覆盖普通、舒适、商务、豪华等多种类型，接入了曹操、飞嘀、阳光等多个网约车平台。

京东方面表示，目前暂无进一步的推广计划。这一举措被看作是京东在多元化发展道路上的一次尝试，也引发了业界对于其未来在网约车市场表现的期待。