奥迪多款新车将恢复实体按键，标志性咔哒手感回归

奥迪多款新车将恢复实体按键，标志性的“咔哒手感”也随之回归，此举反映了奥迪对用户体验的重视，以及对实体按键的认可，新车的设计将更加注重细节，以提供更为舒适和便捷的驾驶体验，此举也预示着汽车设计趋势的转变，实体按键的回归将成为未来汽车设计的重要方向之一。

11月27日消息，海外车媒最新报道，奥迪宣布，五款新车型将取消方向盘上的触控滑条，并回归使用实体滚轮用于调节音量与控制菜单，涉及车型包括奥迪A5、奥迪Q5、奥迪A6、奥迪A6 e-tron和奥迪Q6 e-tron。

奥迪表示，之所以进行上述调整，是用户不断要求恢复传统的实体操作方式。发言人迈克尔克鲁修斯证实，用户强烈希望能回到熟悉的实体控制设计。

数月前，奥迪产品与技术传播负责人奥斯卡达席尔瓦马丁斯接受采访，承认内饰品质确实出现下降，并承诺会恢复到以往的高标准。

不久前奥迪发布的Concept C概念车旨在回归以往的高品质内饰，通过阳极氧化铝实体控制件以及奥迪标志性的咔哒手感重建体验，奥迪还希望Concept C上的简洁且更具质感的内饰风格能尽快普及到整个品牌。

当前许多车企在成本压力下过度依赖大屏、取消物理按键，并使用更便宜的材料，使得大量功能必须通过中控屏才能完成。

虽然被冠以科技感的名号，但不少用户吐槽繁琐、误操作增多等，严重影响了使用体验。

好在已有多家车企意识到这个问题，开始回归实体按键、旋钮等，包括大众、奔驰、奥迪等，相信还会有更多品牌参与进来，让机械按键重新成为一辆车上必不可少的组件。