国家发展改革委宏观经济研究院近日举办了“中国经济怎么看”三季度宏观经济形势研讨会。前三季度，我国经济运行总体平稳、稳中有进，工业生产、内部循环、基础物资等经济基础更加扎实。9月份多项产业经济指标止跌回升，呈现出筑底回温、边际改善和向上增长的态势，产业经济量增质优、步伐稳健。
关于四季度的经济形势，前三季度我国固定资产投资总体保持平稳增长。1到9月，全国固定资产投资同比增长3.4%，与1到8月持平，高于2023年同期0.3个百分点，增速在4月以来首次实现止跌回稳。其中，扩建投资增速达39.3%，为近十年同期最高水平，表明企业投资重心正从规模扩大转向质量提升。基础设施建设投资总体增长9.3%，比固定资产投资增速高了5.9个百分点，对稳定投资起到了关键作用。预计四季度将延续良好的增长态势。
国内外环境复杂多变调整的阵痛正在释放。中国宏观经济研究院国地所所长周毅仁表示，前三季度西部12个省份中10个规上工业增加值增速高于全国平均水平，其中重庆、贵州、广西、甘肃、宁夏等5个省份增速排在全国前10位，增速高于全国2个百分点以上。西部省份因地制宜发展特色优势产业，高质量发展的新动能加快形成。此外，重要功能性区域保障能力不断巩固，区域经济布局持续优化。粮食主产区有力保障粮食和重要农产品安全，全国秋粮收购和秋种加速推进，各地开展新探索稳步提升粮食产能。农业农村部最新农情调度显示，全国秋收近八成，秋粮收购也在同步展开，主产区各类粮食企业累计收购秋粮超2000万吨。
前三季度，我国交通运输建设和服务持续向好，有力保障了旅客出行和产业链供应链的稳定运行。今年9月，我国铁路营业里程突破16万公里，国产大飞机C919承运旅客突破50万人次。低空经济拓展经济发展“新赛道”，各地积极推进通航机场、垂直起降设施、无人机监管平台等基础设施建设，低空经济场景拓展、航线运行加快推进。从前三季度发展情况看，预计全年交通运输发展实现稳中有进。全年跨区域人员流动量规模将显著增长，高铁、民航为代表的快速化出行趋势以及自驾游为代表的机动化出行趋势持续深入，预计全年营业行货运量规模稳步增长。尽管国内需求收缩、国外需求不振等因素仍然存在，但新货类、新区域运输需求拓展了新增量空间。
中国宏观经济研究院的研究结果显示，三季度产业结构、消费结构、外贸结构等经济结构更加优化，新质生产力更加活跃，特别是新产业加快发展。前3季度规上高技术制造业增加值同比增长9.1%，较规上工业高3.3个百分点。展望四季度，随着存量政策的落地见效及一揽子增量政策的持续推出发力，政策效果将不断显现，有效需求不足的问题将会得到一定缓解，发展活力和动力将进一步释放，经济回升向好的态势也将得到进一步巩固。实现全年经济社会发展目标是可以期待的。
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